LVI TRAVESIA RIA DE FOZ 2018

Como todos los años se celebra en nuestra preciosa ría la LVI TRAVESÍA DE PIRAGÜISMO organizado por el CLUB KAYAK DE FOZ.

Desde el Club todos los años nos solicitan colaboración para ayudar como embarcaciones de apoyo a la travesía y nosotros como no, pues les ayudamos en todo lo que podemos.

Por ahora son 13 embarcaciones que van a prestar esa colaboración

Nos vemos todos el sábado día 9 por la tarde en la ría.

II OPEN DE PESCA - FOZ 2018

El pasado sábado día 1 de Septiembre se celebro en Foz el II Open de Pesca. Este año hubo un cambio con respecto al año anterior, ya que este no había modalidad, cada participante podía ir al curricán, spinning, jigging, fondo etc...

Fue una jornada muy dada a la pesca, con participantes de diferentes lugares de la zona norte de España. En total mas de 30 embarcaciones con mas de 80 participantes.

Desde aquí queremos dar las gracias a:

- Concello de Foz
- Centro Comercial Aberto de Foz
- Kukadas Foz
- Castillo - Capturas Ribadeo
- Radio Foz
- Spanish Lures
- O Muelle Bar
- A Funcional
- Pulpería Rente O Mar
- Bar A Rambla
- Cafetería Xoyma.

En breve subiremos fotos. Noticias del concurso:


Voz de Galicia

"O Parlamento galego insta a Xunta de Galicia a acometer de xeito urxente as obras de dragado do Porto Chico de Foz."

Hoxe temos outra boa nova para Foz,

No parlamento de Galicia hoxe mesmo tódolos grupos parlamentarios aproban por unanimidade unha proposición non de lei, que pide facer os estudos necesarios para acometer as melloras de abrigo e da dragaxe de Porto Chico.
(Melloras que nos, xunto co noso alcalde Javier Jorge Castiñeira pediamos, e defendiamos cando fomos presentalas a pasada primavera en Santiago na consellería de pesca e a sua presidenta, a Sra. Rosa Quintana.)

Dende A asociación a Ribeira de Foz queremos recalcar a importancia de chegar acordos fora das siglas políticas, pois cando os argumentos son de peso e inaudibles como son os deste caso, son un exercicio de responsabilidade para quenes nos representan.

Agradecemos polo tanto a o grupo parlamentario en Marea, e a exposición hoxe de  Paula Vázquez Verao de que se preocupasen por reunirse con nos, e de levar as nosas preguntas e reivindicacións sobre do tema de Porto Chico a debate parlamentario. Do mesmo xeito agradecer o resto de partidos; PP, PSOE e BNG cos que tamén tivemos varias reunións, o entendemento da necesidade e da urxencia, e que votasen a proposición a favor.
 

A Comisión 8ª, Pesca e Marisqueo, na súa sesión do 11 de maio de 2018, adoptou os seguintes acordos:

Aprobación por unanimidade sen modificacións

- 5322 (10/PNC-000509)
Grupo Parlamentario de En Marea
Villares Naveira, Luis e 3 máis
Sobre a execución pola Xunta de Galicia das obras de dragaxe do Porto Chico, de Foz
BOPG n.º 75, do 01.03.2017

Sométese a votación e resulta aprobada sen modificacións pola unanimidade dos 12 deputados e deputadas presentes.

O texto aprobado é o seguinte:

"O Parlamento galego insta a Xunta de Galicia a acometer de xeito urxente as obras de dragado do Porto Chico de Foz."

Deixámosvos aquí  o vídeo da comisión de hoxe onde durante os 30 primeiros minutos os deputados debaten do tema de Foz e de Porto Chico.

http://mediateca.parlamentodegalicia.gal/library/items/comision-8-pesca-marisqueo-2018-05-11

1° Quedada de pesca a Curricán en Foz

Hoxe presentamos o I Open-quedada de Pesca deportiva na modalidade de Curricán en Foz.

O sábado 26 de agosto, se as condicións climatolóxicas son favorables, a partires das 07:30 am sairán escalonadamente dos portos focenses 33 embarcacións que se apuntaron nesta quedada, para desfrutar de unha mañá de pesca deportiva na modalidade de Curricán pola costa mariñana.

O obxectivo de este evento é o de fomentar a náutica e a pesca deportiva no noso pobo e na Mariña, para o que sairemos pescar como calquera outro día, coas normas que xa temos actualmente os pescadores deportivos. A diferencia será que, en vez de irmos para a casa despois de chegar do mar, xuntarémonos todos os participantes ás 13:30 na lonxa da confraría e alí expoñeremos ao publico algúns dos peixes que se poden pescar deportivamente na Mariña lucense.  Os alí presentes poderán preguntar e ver de forma activa como é a pesca deportiva dende unha embarcación.

Ás 14:00 h. na Praza Conde de Fontao,  coa colaboración do Concello de Foz, Deputación de Lugo, C.C.A Foz, El castillo pesca de Ribadeo e Kukadas pesca de Foz, repartiremos múltiples regalos e premios aos participantes do evento, con mencións destacadas como a “muller pesquina” ou o premio “Lobo de mar” o patrón de embarcación mais veterano da xornada.

Animamos ao público en xeral que se acerque ao Muelle de Foz este sábado para ver algo diferente, e poder saber algo máis sobre a náutica e a pesca deportiva, un deporte para o que non conta o sexo nin a idade,  e no que a recompensa máis grande e a de gozar do mar que nos rodea, e tamén coñecer e respectar a natureza que éste esconde

Xornadas de iniciación pesca deportiva

Spinning-Jigging

Balance das Xornadas de iniciación a pesca deportiva Jigging - Spinning que organizamos os pasados días 10-11 e 12.

Un dos obxectivos da "A Ribeira de Foz" é a promoción e fomento da náutica recreativa na nosa vila e na mariña lucense. Así que por isto marcamos na ultima asemblea de socios o facer un evento deportivo relacionado coa pesca e que todo o mundo puidese acceder a el. Desta maneira nos decidimos por iniciarnos nas modalidades de spinning e jigging.

Coa axuda de Michel, xerente da tenda de pesca Kukadas, e de El Pez Rosa, conseguimos traer a Foz a 5 integrantes do equipo Fiiish España, que facendo un símil co deporte do fútbol sería como traer a Foz o Real Madrid ou Barcelona, os mellores, que como tales equípanse coas mellores e mais actuais marcas deportivas de pesca do mundo.

Dende que empezamos a anunciar o evento entendimos o que este deporte pode chegar a supoñer para unha vila coma a nosa, numerosas de chamadas de teléfono dende múltiples lugares de España se sucedían para preguntar, anotarse, etc...
As dimensións que empezaba a tomar o asunto facíanse realmente importantes.

Comenzamos o venres, e xa fixemos unha primeira saída de pesca  a practicar Jigging en varias embarcacións. A xornada soleada e con temperaturas cálidas propias do verán deixaron abraiados os cinco compoñentes do equipo de elite, que chegaron a dicir que nin en Almería de onde proviña algún deles,  non  facía tanto sol como neste día no mar de Foz. Tivemos sorte e ademais de practicar a técnica,  puidemos capturar algúns fermosos peixes que por suposto devolviamos o seu medio tras a correspondente foto coa máxima delicadeza, pois este era unha das principais regras do evento, si se producían capturas durante as practicas estas deberían ser sempre devoltas o mar en perfectas condicións, ademais as modalidades de pesca que practicabamos permiten sempre este captura e solta. 
 
As xornada do Sabado foi toda unha revelación de boas sensacións dende o inicio da mesma:

CENIMA 11.20h abarrotado, auditorio completo e isto a pesares das 30 cadeiras a maiores que puxeramos en previsión das chamadas das persoas interesadas. Mais de 130 persoas asistiron á presentación e a unha charla técnica que impartiu con gran éxito Ramón Cañadas, quen non deixou de abraiar os asistentes coas súas explicacións, apoiadas por vídeos instrutivos das técnicas de pesca. A simpatía de este poñente lograba entusiasmar a todos os asistentes, un momento ilustrativo da mesma foi cando en unha das explicacións cunha caña de pescar deixou baixar lentamente un dos señuelos que estaba a amosar ata o chan e as 130 persoas levantáronse das cadeiras o mesmo ritmo acompasado ca o do señuelo caendo para así non perdelo de vista. Isto demostra que estes señuelos non só son efectivos cos peixes, ¿non si?...

Tras a charla os participantes tiveron  unha hora para visitar e tomar algún aperitivo polas inmediacións da zona.
90 dos participantes acudiron despois a comer un gran cocido galego preparado polo Tangarte Mariñeiro, xentes de Gijon, Ferrol, Madrid, León ,Asturias, Castro Urdiales, Lugo, Santiago, Ourense, e de toda a Mariña Lucense, pescadores nobeles, expertos  e medios, confraternizaron de tal xeito que inda que nunca se tiveran visto parecían coñecerse de toda a vida. De esta comida cabe destacar unha cousa que a directiva nos chegou a emocionar de forma moi especial, que foi a de xuntar alí os mais vellos e sabidos mariñeiros e pescadores do noso pobo Foz, cousa que nunca se acorda a de estar todos estes homes de mans curtidas no polo mar xuntos o redor de unha mesa, e sin discutir...

Pola tarde xa no peirao o éxito foi total, ali se achegaron moitisimas persoas a ver as demostracións do equipo de pescadores Fiiish, que con sumo detalle coas súas cañas de ultima xeración e destreza lanzaban os señuelos artificiais mais novedosos dentro do noso peirao. Nenos e maiores puideron probar estes materiais e seguir os consellos destes fenómenos da pesca deportiva, empezamos as 16.30 da tarde e rematamos as 20h coa entrega de premios mediante un sorteo de materias de pesca.

O Domingo amencia chovendo e frío, a pesares disto as condición meteorolóxicas non puideron coa ilusión dos participantes, reuniamos o primeiro grupo de 35 participantes na modalidade de Spinning por Costa, e tras un desaiuno as 7am no Xoima no que se deron as instrucións da xornada, saíron con ilusión por aprender dos expertos. Na praia de LLas fixemos a primeira sesión da matutina, alí os participantes se repartiron polas rochas e area da praia a lanzar os seus enganos para os peixes tutelados polos poñentes.
Despois parte do grupo avanzou ata a Praia da Rapadoira e dende o Espigón da mesma repetiron lances coas súas cañas de pescar ata quedares esgotados. Nesta sesión matinal tivemos a sorte de poder facer foto coas raíñas do noso mar: as Robalizas.

Comida no Dandy con 40 inscritos a mesma, e transcorrendo de forma amena coma a anterior, entregamos os detalles institucionais da asociación os membros do equipo Fiiish, eles tamén deron agasallos varios os participantes.

Esa mesma tarde as 16.30 saímos o segundo grupo, 45 pescadores con ilusión de aprender repartidos en 16 embarcacións, que de forma espectacular e conxunta saian o unísono do peirao de Foz, e repartidas por a ría do noso pobo fixeronse as practicas de pesca dende embarcación, destacar a emoción de algúns participantes por que era a primeira vez que se subían a unha lancha. Ás 19:00h demos por rematada a sesión, inda que os poñentes inda continuaron explicando detalles no pantalan e no peirao.

As conclusións e valoracións tras o peche destes tres días son enormemente positivas, e cremos humildemente que pouco se poderían mellorar. Os participantes e asistentes a estas xornadas así nolo fixeron saber e xa nos estaban pedindo facer outras edicións.

Os compoñentes de a Ribeira de Foz queremos expresar a nosa enorme gratitud os 5 poñentes do equipo que viñeron a Foz dende varios puntos da nosa xeografía: Juanan (Madrid), Jose (Coruña), Adrian (Cartagena), Tony (León) e Ramón (Almería), fixeron que este evento fose tan bo. Alguns dos nosos socios xa estaban preparando unhas visitas de pesca polas súas cidades...

Agradecer de forma mui especial a Michel,  xerente de Kukadas de Foz, sen el sería imposible facer o que fixemos.

E por ultimo dar as gracias ao Concello de Foz se involucrou o máximo na infraestrutura precisa, a Deputación de Lugo, ao Centro Comercial Aberto, e a protección civil.

¡GRAZAS A TODOS OS PARTICIPANTES DE PARTE DOS SOCIOS DA RIBEIRA DE FOZ!

A Ribeira de Foz, estudo e conclusións do Plano do estuario de Foz en 1787 e das distintas obras na ría de Foz.

Plano do estuario de Foz en 1787

Indagando pola evolución histórica da ria de Foz atopamos que xa existen referencias documentais de carácter cartográfico de este estuario desde finais del século XVII, dado o interese estratéxico para a navegación hasta o porto operativo na vila de Foz . Un plano feito por D. Antonio Alcalá Casano, autor de outros mapas na costa asturiana. Conten datos detallados de carácter toponímico, batimétrico e as correspondentes recomendacións para unha navegación máis segura. Naquel momento, inda non existían os diferentes diques que a día de hoxe temos, e había unha tendencia a que o canal de vaciante (paso de desembocadura) se localizara máis tendido con unha dirección xeral ENE-OSO e, por eso, buscaba o marxe oriental da praia de Altar.
Este plano da ría de Foz realizado no mes de xuño de 1787, que atopamos nos arquivos dixitais da biblioteca nacional hispánica, foi o primeiro que nos fixo sospeitar, de que algo non era como nos pensabamos...

De este plano antigo, se nos atemos de forma fidedigna o que representa, pódense sacar conclusións bastante claras;
Nel vemos claramente como baixaba o curso natural do río Masma, que saia a ría pegadiño a Punta da Arnela seguindo pola beira de Foz . Antes da construción da ponte do ferrocarril.
en el tamén vemos como a desembocadura ia cara a leste transitando fronte a praia de Altar pegada a "Pena Rubia" porque a propia morfoloxía do estuario e da ribeira focega así o levaba segundo as épocas do ano contan os veteranos mariñeiros de Foz. Segundo o plano nos concluímos que anos mais adiante o curso da saída do rio veríase empuxado pola construción da ponte do ferrocarril entre os anos 1930 e 1932, desviando o curso rectilíneo antigo e empuxando este cara a o lado de Mañente, facendo unha forma curva no propio litoral e facendo que este saíse da Punta Arnela en dirección leste.Foto explicativa do primeiro gran cambio que experimentou a nosa ría. A día de hoxe inda se poden apreciar os regos por onde transcorría o río tantos anos atrás:


Tras ver este plano parecíanos en un principio que non podía ser verídico que seguramente estivese mal pois daquela época... Pero unha superposición do plano enriba de unha imaxe satélite do 2016 que a continuación mostramos mais un rigoroso estudo de outros planos de D. Antonio Alcalá que tamén resultaban ser exactos os actuais sacounos de calquera dubida:

Quedounos claro que o curso do río alterouno a ponte do tren. O río baixaba polo mesmo múelle de Foz, a ponte parece que cambiou a desembocadura natural do Masma.
Tamén se pode ver como Foz lle ganou térreno o mar cos recheos portuarios e construcións de diques de abrigo para estes.


Nesta outra imaxe reflectimos no lado oeste a ponte de tres arcos e o dique cego que se fixo para chegar o ferrocarril a esa ponte, dique que formou un estuario de sedimentos acumulados e desviou o leito do rio cara a o lado de Mañente e que así o rio collese forza de correntes o paso por ese tramo estreito baixo a ponte, e obrigado a pasar pola beira oeste facendo a curvatura da costa e que a saída se oriente cara a o lado de noroeste:
O curioso é que ningún estudio publicado da nosa Ría reflicte isto, tamén dicimos que estes estudios os que nos referimos están feitos principalmente para estudar a desaparición paulatina dos mariscos bivalvos da Ría e todos culpan de isto o espigón artificial que se fixo entre os anos 85 e 90, e quizais a ponte non afectou nese sentido os mariscos. Inda que para nos queda mui claro que para a navegación da Ría e os peiraos Focegos si pois se o rio seguise o curso natural anterior a construción da ponte non se terían os problemas actuais de falta de calado, pois as propias correntes do rio se encargarían de sacar a area de forma natural, e o calado seria constante, por onde pasa o curso dun rio sempre hai calado.

¿Porque nos non culpamos da falta de calado os espigóns feitos como a maioría dos estudos ou opinións xeneralizadas?;
Antes da construción dos espigóns o curso do rio xa cambiara como se aprecia na seguinte foto de 1945:


Para a nosa opinión queda demostrado que eses espigóns pouco ou nada tiveron que ver na falta actual de calado, e se teñen incidencia esta é mínima.
Ademais había unha tendencia a que o canal de vaciante (paso de desembocadura) se localizara máis tendido con unha dirección xeral ENE-OSO e, por eso, buscaba o marxe oriental da praia de Altar.


Foto de 1956 explicativa

Esta situación facía mui perigosa a entrada e saída da ria de Foz xa que ese tramo final de desembocadura non estaba fixado e variaba segundo a época do ano ou segundo afectasen os temporais climatolóxicos polo que os patróns dos barcos pasaban moitas dificultades e corrían serios riscos cando tiñan algo de mal tempo, a mobilidade deste tramo final facía que non houbese unha erosión fixada do fondo areoso e as propias correntes de vaciante depositaban as areas en distintos bancos imposibles de localizar, nos cales con mal tempo rompía o mar e nos que as embarcacións mais confiadas chegaban a varar en mais de unha ocasión perigando a vida dos mariñeiros.

A continuación mostramos unha síntese de la historia que atopamos nun antigo libro, que xa reflectía ese problema :
“durante los siglos XVI y XVII Foz contó un importante puerto y con uno de los tres astilleros más importantes de Galicia. Por aquel entonces, armadores y pescadores focenses se dedicaban, fundamentalmente, a la captura de ballenas. Esta importancia pesquera fue decayendo con el tiempo, aunque hoy queda una importante tradición marinera.” (Historiadores del Concello de Foz). Y Pedro Texeira narra que “deste puerto (refiriéndose aquí al de Ribadauia) al poniente trez leguas sale a la mar hun río que llaman de Yspineira, en cuia margen tiene dos aldeas. Vna, de la parte del leuante, que llaman San Cosme del Barrero y, la del poniente, Santiago de Foz. La bara no es de más capacidad que para barcos y aun no de los grandes por ser casi serrada con vn banco de arena. Y estando hio en este puerto el año de seis sientos bentedos, estaua dentro de él vn nauío deochenta toneles, dado fondo más de media legua dentro de su bara. E ynformándome el cómo auía entrado me dixeron auía vn año que aquel nauío se auía entrado, con gran admiración de los que lo uieron, por la bara y paró donde hio lo uí. Y acudiendo la gente de los lugares a la novedad de uer en su puerto nauío tan grande, y sin marea ni sazón para acometer tal entrada, no uieron persona que le gouernaçe. Y como de él no salía qui/en les pudiese ynformar se determinaron a hir a él y lo allaron solo de gente y de todo género de demás cosas, conociendo por sin duda que los piratas lo auían tomado y desbalixado y lo dexaron a la boluntad del tienpo que le encaminó a este puerto donde fuera ynposible que el más sabio piloto lo vuiera metido.”

Os espigóns tanto o da praia da Rapadoira como o da praia de Altar están cumprindo coa función para o que foron feitos que foi a de definir e acoutar a saída da ria, cousa que foi vital para a supervivencia dos peiraos focegos e da pesca naqueles tempos.

Primeiro foi o muro da Rapadoira no que seu extremo se atopa o faro que da imaxe o noso logotipo e que foi feito para resgardar dos temporais as embarcacións focegas pero non foi eficaz para acoutar a desembocadura como podemos apreciar na anterior foto de 1956, así que se acabou facendo o espigón da praia da rapadoira en 1969, no que medrou en area a praia da Rapadoira, para tratar de acabar con esa dificultade que traia de cabeza a mariñeiros e patróns da época.


Foto de 1969 antes da construción do espigón da Rapadoira no que se pode ver a extinta praia da Anguieira de San Cosme, agora recreada de forma artificial con outro espigón.

O espigón da rapadoira conseguiu en parte tal propósito pois logrou fixar de unha mareira mais estable a desembocadura pero non definitiva, pois inda había veces que esta variaba.


Foto 1969, co espigón da rapadoira xa feito, e vemos a desembocadura en dous tramos sin acabar de fixarse.



Foto 1983 xa se aprecia mais fixada a desembocadura.

O famoso espigón de San Cosme dos que os focegos historicamente culpamos dos males da nosa ría fíxose con outro propósito, pero que acabou de axudar a fixar definitivamente a desembocadura da nosa ría.

Espigón realizado en 1.987 que trataba de protexer a praia de Altar e recrear a praia natural da Anguieira

¿Cal foi ou era propósito de este espigón?
As faladurias falan de se fixo para resgardar un chalet de un alto cargo. Pero o propósito documentado e que non acadou de conseguir, era a de protexer recrear a praia da anguieira que desapareceu paulatinamente trala construción do dique da Rapadoira e tamén a praia de Altar da erosión que estaban a sufrir pola forza das ondas do mar, erosión que tras as nosas pesquisas cremos que precisamente se veu agraviada co fixamento da desembocadura, pois as correntes da desembocadura da ria cando derivaban cara a leste e que tantos problemas lles traian os mariñeiros, estas mesmas correntes servían de barreira natural coa que se mitigaba a forza do oleaxe na mesma praia de Anguieira e  Altar fronte o famoso na época restaurante Moby Dick, pois a oleaxe o entrar coas correntes perdía gran parte da sua forza. Polo que o noso entender solución de fixar a desembocadura para uns foi solución e para outros o comezo de un problema.


(Azul) as correntes desviadas a leste da ria que mitigaban a forza da oleaxe (verde) na praia de Altar

Este espigón que trataba de recrear de forma artificial a praia da Anguieira, non acabou coa erosión da praia pois como dicimos o que realmente a protexía eran as correntes da propia ria, inda así anos mais tarde este espigón veríase reforzado e ampliado, e por riba a maiores se fixo un dragado dentro da propia ria para tratar de repoñer coa área extraída a erosión da praia de Altar, cousa que mitigou un tempo pero claramente foi un parche que non solucionou, a pesares de isto nos dicimos que este espigón e útil para ter unha definida bocana para as embarcacións que entran e saen de Foz. Pero por contrapartida mui contraproducente para os mariscos bivalvos da Ría.

 A parte de estas actuacións que nos destacamos como as mais influíron na evolución da ria , fixéronse moitas mais; dragados sin resultados a cada cal mais vario pinto e inútil, construcións de pequenos  pasos de pedra feitos por campesiños para poder cruzar o río en zonas estreitas, etc.
 Entre estas queremos destacar un malecón que se fixo para tratar de canalizar parte dos rios ata os estaleiros, e que o único que logrou foi todo o contrario e acumular mais area aínda pois inda que trataba de canalizar o rio tamén cortou o paso que inda perduraba, e formar una barreira de contención para a acumulación de area pois resgarda esta das correntes de vaciante funcionando dentro da propia ría de xeito similar os diques da praia da Rapadoira e Altar.

Malecón fronte os riles dos estaleiros feito nos anos 70, para tratar de reconducir o curso do rio Masma e Centiño cara a zona de botaduras, e que axudou a elevación do banco de area desviando inda mais os leitos naturais dos dous rios.

Evolución dos canais de navegación.

 O certo e algo tamén significativo e que tampouco se vira mui agravada a falta de calado ata a desaparición de unha draga que operaba de continuo sacando area o rente dos peiraos de Foz.

Na nosa humilde opinión e partindo de que non somos enxeñeiros para nos esta claro que a influencia do home na Ria de Foz foi mais ou menos acertada nuns casos, e un fracaso total en outros. Gran parte das actuacións que se fixeron hasta agora na ría, non foron mais que obras illadas e anárquicas, orientadas a resolver problemas relacionados unicamente con algún dos recursos de esta ría, obras que non tiveron en conta o resto dos recursos da ría do Masma, nin as consecuencias de estas actuacións no propio entorno, nin que as rías funcionan como un ecosistema, resultando por isto non só insuficientes, se non tamén contraproducentes. Consideramos que algunha destas se pode e deberían desfacer como a dese malecón fronte a zona de botaduras dos antigos estaleiros que conten tanta area, outras tristemente xa non teñen solución, e se a teñen é de difícil acometida.
Como conclusións:
 Para nos hai dúas obras fundamentais nos males da ría do Masma, o deseño e construción da ponte do Ferrocarril, foi o primeiro gran erro e que nos afogou o calado nos peiraos e o segundo foi o malecón dos estaleiros. Curiosamente ningunha destas dúas ben reflectida en ningún dos estudos  que atopamos e consultamos.

    Ponte Ferrocarril

   Imaxe aérea ponte  ferrocarril

A Ribeira de Foz para formar esta particular visión da evolución da ría do Masma, consultou tódolos estudos feitos publicados ata a fecha, os arquivos da biblioteca nacional, a fototeca do Instituto Xeográfico Nacional, e o mais importante as propias xentes de Foz os veteranos mariñeiros, coñecedores da ría do Masma e dos seus cambios palmo a palmo.

Salón Náutico de Laredo Excursión

A Ribeira de Foz con 14 dos seus socios, na excursión o salón náutico de Cantabria en Laredo.
A excursión que ademais de ser ociosa foi moi didáctica para nos  moitos aspectos.
Encantados co trato recibido por parte da organización e tamén coas xentes do pobo Laredano, que nos mostraron en todo momento o cariño que teñen a Foz. Resultou entrañable conversar cos vellos mariñeiros autóctonos que recordan con absoluta precisión os nomes dos barcos de Foz e de moitos mariñeiros Focegos, que recalaban en Laredo nas campañas da anchoa.
Por algo estamos irmandados con estas xentes.
Precioso Laredo, boa gastronomía, aquí cabe destacar Gastro Bar Somera calidade absoluta e bon servizo,  é o incrible e impresionante de ver as instalacións que teñen para a náutica recreativa, pantalanes modernos nos que o número de prazas para embarcacións de tódolos tamaños e clases parece ser infinito. Abraia ver que pobos similares os nosos da Mariña Lucense teñan esas preciosas instalacións.
Moito temos que remar na mariña para poder chegar a ser e ter a metade...